Как выставить зажигание на мопеде «Альфа»

Китайские мопеды «Альфа» любят за надежность и доступную цену. Но, как и все недорогие транспортные средства, они очень требовательны к качеству и регулярности обслуживания. Одним из видов работ, которым придется регулярно заниматься владельцу мопеда, является выставление зажигания. Решить эту задачу можно и без привлечения квалифицированных специалистов, если понимать основные моменты функционирования транспортного средства и иметь под рукой соответствующий инструмент.

Признаки возникновения проблем с зажиганием

О том, что зажигание вашего мопеда требует немедленного обслуживания, можно узнать по двум главным признакам:

• слишком медленному заводу;
• полному отсутствию запуска двигателя.

Если вы заметили подобное поведение транспортного средства, не стоит пытаться продолжить им пользоваться. Следует тут же приступить к устранению проблемы. Для этого можно поехать в мастерскую или попробовать выставить зажигание самостоятельно. Последний вариант окажется быстрее и дешевле.

Что нужно для обслуживания зажигания мопеда «Альфа»

Для настройки зажигания «Альфа» вам понадобятся специальные инструменты, которые желательно приобрести заранее, если они отсутствуют в комплектации транспортного средства. Также пригодится стробоскоп и инструкция к мопеду. Если вы делаете все в первый раз, не лишним будет доступ к интернету, где вы сможете быстро найти ответы на внезапно возникшие вопросы в процессе обслуживания зажигания.

Стробоскоп является важнейшим оборудованием для данного вида ремонтных работ. Вам понадобится устройство с датчиком подсчета оборотов коленвала. Если же у вас на руках есть стробоскоп без такого модуля, его придется дополнительно подстроить путем проверки пуска на холостом ходу. Нужно добиться такого положения мерных рисок, при котором зажигание работает стабильно.

Основные этапы настройки зажигания

Настройка зажигания мопеда «Альфа» должна проводиться в соответствующем месте, где вам никто и ничто не будут мешать. Хорошо подойдет для этого гараж. После подготовки места и инструмента можно приступать к работе. Для начала прогревают двигатель и проверяют синхронность рисок на стробоскопе. Давать сильную нагрузку на мотор в этом случае не нужно.

Следующий этап начинается с подключения стробоскопа к системе. Один провод «кидают» на электропитание, второй — на свечу. Яркий свет стробоскопа сообщит, когда появится искра. Луч нужно направить на мерные риски и убедиться, что они стоят ровно. Если это так, значит, дальнейшая настройка не требуется, и зажигание выставлено правильно. В обратном случае придется заняться пуском мопеда. Для этого необходимо отрегулировать угол опережения зажигания. Разные модели китайских мопедов могут иметь отличающиеся способы регулировки, поэтому наличие инструкции является крайне желательным. Обязательно изучите ее перед началом ремонтных работ, чтобы не допустить ошибок и не навредить своему транспортному средству.

Выставление зажигания следует выполнять максимально аккуратно и в соответствии с требованиями техники безопасности, поскольку работающий двигатель несет в себе большие риски для мастера.

Советы опытных мастеров по обслуживанию мопедов

В настройке системы зажигания на мопедах «Альфа» справится даже начинающий райдер. Но есть некоторые нюансы, известные только опытным мастерам. Знание их позволит вам добиться более стабильной и эффективной работы системы. Например, некоторые специалисты советуют выставлять зажигание на опережение. Это означает, что между метками следует соблюсти небольшое расхождение в 0,4-0,5 см. Это немного увеличит нагар в цилиндре, но сделает запуск двигателя намного более плавным.

По мнению опытных мастеров, при производстве мопедов «Альфа» еще на заводе выставляют слишком позднее зажигание, что приводит к:

• вялому отзыву на нажатие ручки акселератора;
• накопление нагара на свечах;
• сниженной комфортности работы системы.

Самостоятельно вы сможете настроить оборудование так, чтобы выжать максимум из своего транспортного средства, добиться удобства его эксплуатации и длительного срока службы. И для этого совсем не нужны большие затраты на обслуживание и ремонт, все можно сделать самому в гараже.