Такое транспортное средство как мопед «Альфа» выбирают пользователи для себя по многим причинам, но одной из основных все же является экономия. А чтобы наслаждаться ею в полной мере, нужно не только заливать высококачественное топливо, но и делать своевременное ТО, вовремя менять масло. Последняя процедура крайне важна, так как именно от нее зависит бесперебойная работа мотора без необходимости проведения долгосрочного ремонта. И тут возникает немало вопросов:
- как правильно проверять уровень масла;
- ка часто менять масло;
- сколько понадобится горюче-смазочного материала;
- сколько масла нужно для двигателя;
- какое масло заливать в мопед «Альфа».
Именно о последнем мы и хотим поговорить в данном обзоре. Хотя и остальных вопросов мы однозначно тоже коснемся, правильнее сказать — мы начнем с них.
Правильная проверка уровня масла
Чтобы проверить правильно уровень масла, необходимо выключить мотор после продолжительной его работы. Дать отстояться в течение 4-5 минут, а затем выкрутить масляный щуп, аккуратно его вытащить и насухо вытереть специальной салфеткой или ветошью. После этого щуп вкручивается на место и через 30-40 секунд вытаскивается для оценки уровня.
Если конец щупа на 2-3 сантиметра покрыт маслом, никаких действий не требуется. При несоответствии нужно принимать меры.
Как часто менять масло в моторах мопедов «Альфа»
Период эксплуатации, после которого необходимо менять моторное масло в вашем мопеде, указан в вашей инструкции от завода изготовителя. Крайне не рекомендуется нарушать эти сроки. Первое техническое обслуживание должно проходить через 500 км после покупки, тогда же нужно произвести первую замену масла.
Следующий раз масло меняется через 1500 км пробега, затем через каждые 2000 км. Старайтесь не нарушать этих сроков, чтобы мопед «Альфа» прослужил долго без потребности в капитальном ремонте.
Сколько масла понадобится для двигателя
В четырехтактном двигателе поместится примерно 900 мл масла. Всегда необходимо следить, чтобы его было именно столько. Будьте внимательны, часто при замене сливается не все, поэтому лучше производить заливку частями, проводя контрольный замер, и при необходимости доливая необходимое количество.
Всегда покупайте масло с запасом, чтобы в случае необходимости у вас была возможность долить.
Лучшие масла для мопедов «Альфа»
Выше, мы говорили исключительно о моторном масле, но не сказали, что для трансмиссии также необходимо специальное масло. Трансмиссионные масла по своей консистенции гуще моторных, но не в случае с мопедом «Альфа». Конструктивные особенности данной техники таковы, что в КПП, сцепление и двигателя льется один и тот же смазочный материал. Как говорится — одной проблемой меньше.
Подходящее масло для мопедов «Альфа» — это масло для четырехтактных моторов. Именно такие двигатели ставятся на все модели производителя, поэтому первое, что должно быть написано на бутылке подходящего состава, так именно это.
Масла для моторов классифицируются по нескольким категориям. Первая из них качество. Оно обозначается латинскими буквами. C (Commercial) предназначены для дизельных двигателей, S (Service) — для бензиновых. Наивысшим показателем качества является маркировка EC (Energy Conserving). Это так называемые энергосберегающие масла.
Следующая буква в категории означает маркировку. Она всегда указывается и в инструкции по эксплуатации мопеда, если такого масла, как нужно нет в продаже, можно брать со следующей по алфавиту буквой в маркировке. Оно будет подходить ничем не хуже, нежели рекомендуемое. Так если для мопеда «Альфа» в инструкции рекомендуется заливать масло SL, а его нет, то можно смело брать SM и даже SN.
Классификация SAE делит масла на летние и зимние: 5 летних и 6 зимних. Отличаются они по вязкости при определенных температурах.
В принципе для мотора мопеда «Альфа» можно подобрать всесезонный вариант, который будет оптимальным для средних широт там, где экстремальные морозы это редкость. Да и вообще, сложно себе представить, что-то кто-то будет пользоваться данным средством в такую холодину. Оптимальный вариант это моторное масло с вязкостью 10w40.
По рекомендации производителя лучше всего использовать синтетическое или в крайнем случае полусинтетическое масло. Минералка применяется крайне редко, и при ее низкой цене необходимость частой замены перекроют всю прибыль.
Мы специально не называем брендов, чтобы не быть обвиненными в предвзятости, но про общие принципы поговорим. Все понимают, что бесплатный сыр может быть только в мышеловке, поэтому кидаться на откровенную дешевизну глупо, но еще хуже купить совсем за бесценок масло известного бренда. Со 100% вероятностью вы наткнетесь на откровенный фальсификат. Подделок сейчас на рынке множество. Покупайте в авторизированных торговых точках, у тех продавцов, которым вы точно доверяете. Сравнивайте упаковки с предыдущими, и изучайте особенности выбранного вами бренда. Масла на разлив — это и вовсе лотерея. Любите азарт? Поищите острых ощущений в другом месте, а двигателю своего любимого мопеда лучше дайте то, что ему продлит существование по максимуму.
