Какой мотоцикл лучше: 2х или 4х тактный?
Вот и настал долгожданный момент, связанный с приобретением первого мотоцикла. Эмоции зашкаливают, душа поет, а мысли только об одном – как бы быстрее сесть за руль своего личного мотоцикла...
Вот и настал долгожданный момент, связанный с приобретением первого мотоцикла. Эмоции зашкаливают, душа поет, а мысли только об одном – как бы быстрее сесть за руль своего личного мотоцикла. Это вполне нормальное желание в такой ситуации, но более правильно в этом случае было бы поступить следующим образом: сдержать свои эмоции и подойти к выбору мототехники со всей серьезностью и хладнокровием. На сегодняшний день в продаже есть разнообразные мотоциклы, отличающиеся и по техническим, и по эстетическим характеристикам. Но всех их можно разделить на две категории: двухтактные (2Т) и четырехтактные (4Т). Какой выбрать? В чем их преимущества и недостатки?
Мотоциклы с четырехтактными двигателями считаются современными, и бытует мнение, что двухтактники – это вчерашний день. Но не стоит сразу списывать 2Т мототехнику, как устарелую. Наравне с некоторыми недостатками по сравнению с 4Т, она обладает и рядом преимуществ.
Для начала можно обратить внимание на состав рабочей смеси. В 2Т двигателях моторное масло смешивается с топливом в бензобаке в необходимой пропорции, а в двигателях 4Т оно «живёт» отдельно от него. Благодаря этому конструкция двухтактного двигателя более простая, и на его эксплуатацию понадобиться значительно меньше средств. Например, вместо клапанов в рабочем цилиндре 2Т проделаны специальные «окна», не нуждающиеся в периодической регулировке или замене. Благодаря этому осуществлять замену деталей цилиндропоршневой группы намного легче. Даже при небольших навыках ремонта мототехники без особых усилий можно своими руками устранить несложные поломки такого двигателя. Также стоит учесть то, что стоимость двухтактника более низкая.
Следующим отличием можно назвать выхлопную систему. В 2Т двигателях глушители задействованы в рабочем цикле, поэтому эксплуатация без них недопустима. В 4Т можно даже обойтись и без них, особенно если хорошо вставить беруши – здесь глушитель уже не участвует в рабочем цикле и его функция исключительно связана с понижением числа децибелов.
Что же касается недостатков, то тут необходимо обратить внимание на экономичность двухтактного двигателя. В этом он, конечно же, уступает своему оппоненту. Все дело в неполном сгорании топлива, обусловленного осуществлением рабочего процесса всего лишь за два такта. Это значительный недостаток, и по его причине ряд водителей мотоциклов делают выбор в сторону четырехтактников, тем более, если учесть, что до капитального ремонта на них можно проехать большее число тысяч километров.
Это основные отличия между четырех- и двухтактными двигателями мотоциклов. Какой из них выбрать – дело личного предпочтения. Если целью являются нечастые поездки с ветерком на относительно небольшие дистанции, то вполне отличным вариантом можно считать мототехнику с 2Т двигателем. В обратном случае лучше доплатить и приобрести мотоцикл с качественным четырехтактным двигателем, чтобы наслаждаться длительными путешествиями.
