Мотоблок активно используется в сельском хозяйстве, а также для благоустройства придомовой территории в частном секторе. Без него процесс подготовки грунта становится настоящей проблемой, даже если речь идет о сравнительно небольшом участке под декоративные клумбы. Поэтому поломка мотоблока всегда является серьезной проблемой. Во-первых, нарушает планы. Кроме того, ремонт не всегда возможен, а новое оборудование стоит недешево.
К счастью, в большинстве случаев причины, по которым не заводится мотоблок достаточно просты, а также вполне устранимы.
В основном проблема заключается в:
- засорении карбюратора;
- недостаточном количестве смазочных материалов в редукторе.
Все эти неполадки устраняются. Карбюратор можно снять и прочистить, смазку — добавить.
Однако чаще всего причиной того, что мотоблок не заводится, является неисправность в системе зажигания.
Неисправность в системе зажигания мотоблока
Система зажигания включает в себя много разных элементов, поэтому проверить всю ее самостоятельно стоит, если вы в принципе разбираетесь в технике. В противном случае лучше доверить техническое обслуживание и ремонтные работы профессионалам. Благо, сегодня не проблема найти надежный сервисный центр или даже мастера по ремонту, выезжающего на дом.
Однако есть одна деталь, поломку которой может эффективно диагностировать даже новичок. Речь идет о свечах зажигания. Извлеките свечу и осмотрите ее. Признаком неработоспособности будет:
- наличие гари и сажи;
- следы масляных потеков;
- влажное состояние, если свечу просто залило топливом.
Наилучшим вариантом будет замена свечей, если под рукой имеются новые запчасти. Именно по этой причине многие специалисты рекомендуют иметь свечи зажигания про запас. Однако в случае если для залитой детали нет замены, можно попытаться прокалить ее над огнем. Либо просто дать ей просохнуть естественным способом (на этой уйдут сутки – другие).
Как хранить бензиновый мотоблок в период простоя
Помимо поломок, возникающих непосредственно в процессе эксплуатации, причиной того, что мотоблок отказывается заводиться, может быть и простой. Если вы используете оборудование не круглогодично, необходимо следить за соблюдением условий хранения. Перед консервацией рекомендуется:
- слить топливо;
- поменять смазочные материалы;
- удалить грязь со всех элементов;
- насухо вытереть оборудование.
Хранение должно осуществляться в сухом помещении без резких температурных колебаний. По близости не должно быть источников сильного тепла. Также рекомендуется защитить мотоблок от солнечных лучей и пыли (некритично, но полезно).
После простоя необходимо проверить контакты на предмет возможного окисления, снова поменять смазку, заправить бензобак и запустить мотоблок в соответствие с рекомендациями производителя.
Готовим новый мотоблок к первому запуску
Первый запуск мотокультиватора также стоит проводить согласно прилагаемой инструкции. Вы должны проверить все соединения и узлы мотоблока, точно знать особенности его работы. Например, агрегаты с четырехтактным двигателем работают на бензине, в то время как оборудование с двухтактным мотором требуют приготовления специальной топливно-масляной смеси. Рассмотрим первый запуск мотоблока на примере оборудования «Крот» (с двухтактным двигателем внутреннего сгорания):
- готовим топливную смесь;
- заправляем бак в соответствии с инструкцией;
- открываем бензокран;
- переводим рычаг подсоса в положение «Запуск»;
- несколько раз прокручиваем мотор ручным стартером, но только при выключенном зажигании;
- снова запускаем мотор и переводим рычаг на «Работа».
Итак, чтобы мотоблок быстро заводился, необходимо использовать его, следуя инструкции, а также не пренебрегать регулярным техническим обслуживанием. Ухоженный мотокультиватор будет служить долгие годы.
